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Das Etappenziel: komplettes Entsorgen des kaputten Altmaterials, sowie das richten und instandsetzen der Holzverlattung.
Bei dieser Gelegenheit sozusagen ineins gleich Halterungen entrosten, Hubbettdämpfer ersetzen und diverse Schrauben tauschen.
Diese Stelle war so fertig - da war nix mehr zu retten. Also weg mit dem Altmaterial. Bei dieser Gelegenheit hat man gleich mal einen Blick auf den noch vorhandenen Rest Original Mercedes Fahrerhaus
Hinten siehts gar nicht so schlecht aus, nur den alten Kram abmachen
Und dann mal die Wand geradebiegen
Sieht doch gut aus, oder? Hatten wir von innen aber schon was dran gemacht, bei der Badezimmer-Renovierung
Auch von den Fenstern muß der alte Klebekram runter
Gerichtet ! Mit zusätzlicher Verstrebung an der Tür.
Auch das Fahrerhaus ist wieder frisch verlattet
Die Dachkante
Tür zerlegen. Wau-wau
Das wirklich allerletzte Stückchen der Original-Blechhaut
Weiter gehts wie immer mit der nächsten Seite.
Renovierung 3
Rest ab, und Holzverlattung richten
Das Etappenziel: komplettes Entsorgen des kaputten Altmaterials, sowie das richten und instandsetzen der Holzverlattung.
Bei dieser Gelegenheit sozusagen ineins gleich Halterungen entrosten, Hubbettdämpfer ersetzen und diverse Schrauben tauschen.
Diese Stelle war so fertig - da war nix mehr zu retten. Also weg mit dem Altmaterial. Bei dieser Gelegenheit hat man gleich mal einen Blick auf den noch vorhandenen Rest Original Mercedes Fahrerhaus
Hinten siehts gar nicht so schlecht aus, nur den alten Kram abmachen
Und dann mal die Wand geradebiegen
Sieht doch gut aus, oder? Hatten wir von innen aber schon was dran gemacht, bei der Badezimmer-Renovierung
Auch von den Fenstern muß der alte Klebekram runter
Gerichtet ! Mit zusätzlicher Verstrebung an der Tür.
Auch das Fahrerhaus ist wieder frisch verlattet
Die Dachkante
Tür zerlegen. Wau-wau
Das wirklich allerletzte Stückchen der Original-Blechhaut
Weiter gehts wie immer mit der nächsten Seite.